Država je ponovo zaboravila radnike svog preduzeća Putevi Srbije: Odlukom Vlade od 1. januara povećane su plate u javnom sektoru za osam odsto ali je izostavljeno samo ovo javno preduzeće sa približno 2.400 zaposlenih
Država je prema radnicima Javnog preduzeća Putevi Srbije već godinama „maćeha“: Ni prošle godine za njih nije bilo nikakvog povećanja primanja. Doduše, to nije važilo za sve zaposlene – krajem godine isplaćene su stimulacije za 733 rukovodioca na raznim pozicijama u poslovnoj hijerarhiji Puteva Srbije. Time je prosečna plata u preduzeću „skočila“ na približno 115.000 dinara iako je osnovna zarada zaposlenih sa srednjom stručnom oko 54.000, ili jedva nešto više od „minimlca“.
Nepravedna raspodela u ovom javnom preduzeću je prevršila svaku meru, jer su radnici bukvalno gladni, rečeno je danas na konferenciji za medije koju je organizovao Sindikat „Nezavisnost“ Puteva Srbije pod nazivom „Radnici spuštaju rampu oživljenoj ‘drumskoj mafiji’ u foteljama Puteva Srbije”.
„Zadnje povećanje plata u našem preduzeću bilo je još 1. januara 2023. godine. Nadoknade za regres i topli obrok su iste već 15 godina. Kada smo se povodom takvih primanja obratili generalnom direktoru Zoranu Drobnjaku odgovorio je pitanjem: Šta biste vi sa srednjom stručnom spremom? Drugi odgovor je bio da se nema novca. Znači nema para za radnike ali kada se izvšri preraspodela iz mase zarada onda se rukovodiocima za novembar i decembar prošle godine isplate stimulacije od po 52 odsto što praktično predstavlja 13-tu platu“, naveo je predsednik „Nezavisnosti“ u preduzeću Radovan Lončar.
On je kazao i da je „Nezavisnosti“ putem zahteva za dostupnost informacija od javnog značaja tražila pravni osnov za isplatu stimulacija. Iz prvane službe su dobili odgovor da je odluka doneta na osnovu Zaključka Vlade Srbije od 20.12. 2024. ali su u sindikatu ustanovili da se taj zaključak ne odnosi na JP Putevi Srbije, već na prosvetare. „Dakle, na zakonom predviđeni način dobili smo lažnu informaciju“, kazao je Lončar.
Pored stimulacija, rukovodioci su „naslonjeni“ na kasu preduzeća i kada naplaćuju rad na terenu: samo od početka juna do oktobra 2024. Putevi Srbije su isplatili više od 4.000 službenih dnevnica šefovima odseka i njihovim zamenicima. Neki od njih su na taj način naplatili milionske iznose a Lončar ukazuje da se time direktno smanjuje novčana masa opredeljena za radnike.
O poslovanju preduzeća govori i podatak da su Putevi Srbije od 2019. do 2024. na ime pravosudnih sudskih presuda isplatili preko 697 miliona dinara, što je bezmalo šest miliona evra. Od toga je, prema sidnikalnoj računici, radnicima koji su tužili preduzeće pripala približno jedna trećina novca, dok su dve trećine potrošene na sudske troškove, advokatske i izvršiteljske nadoknade. Samo jednoj advokatskoj kacelariji je za zastupanje preduzeća po tužbama radnika za 12 meseci isplaćeno više od 19 miliona dinara.
Lončar napominje da su Putevi Srbije jedinstveni među državnim preduzećima i po tome što su ključni rukovodioci – od generalnog direktora, preko direktora sektora finansijskih i pravnih poslova, do naplate putarine – na tim funkciijama čak 17 godina!? Kao poređenje naveo je JP Pošta Srbije u kojem su za poslednjih 6-7 godina promenjena četiri generalna direktora. O neobjašnjoj nesmenjivosti rukovodstva u Putevima Srbije svedoči i primer direktora sektora naplate putarine koji je već pet godina u penziji ali i dalje po ugovoru o radu obavlja iste poslove.
U Sindikatu „Nezavisnost“ samtraju da je veliki problem nesumnjiv uticaj Socijalističke partije Srbije u poslovanje Puteva Srbije. Na to ukazuje činjenica da su pomoćnici generalnog direktora kadrovi SPS-a – Ivica Tončev (član Glavnog odbora stranke) i Miodrag Poledica, dok indirektno u kadrovanju preduzećem učestvuje potpredsednik socijalista Branko Ružić.
Predsednik Granskog sindikata saobraćaja i telekomunikacija „Nezavisnost“ Aleksandar Titović rekao je da se poslovodstvu Puteva Srbije ostavlja još par dana za ozbiljne pregovore za koje do sada nisu pokazivali spremnost, a da će, ukoliko se ignorisanje sindikalnih zahteva nastavi, uslediti ozbiljne i radikalne akcije, među kojima i „spuštanje rampe“.
„Ne možemo više da čekamo da se plate povećaju, ne možemo da trpimo javašluk i korupciju, postoji jedan deo ljudi koji je spreman da spusti rampe, figurativno. Možda će to biti i dizanje rampe, pustićemo ljude da slobodno prolaze, zaustavićemo saobraćaj ako treba, po cenu bilo kakvih konsekvenci, ali radnicima u Putevima Srbije je dogorelo“, naglasio je Titović.
Na pitanje novinara da li to znači da će radnici Srbija Puteva u 28. februara uveče, u znak štrajka, podići sve rampe na auto-putu prema Nišu, gde je za 1. zakazan veliki protest, Titović je rekao da je to moguće ukoliko narednih dana izostanu pregovori u tom javnom preduzeću.
O nepravilnostima u JP Putevi Srbije govorili su i zamenik glavnog sindikalnog poverenika „Nezavisnosti“ Slađan Filipović i član sindikata Dejan Milanković.
S. R.
